Spring naar inhoud

In de nieuwe regels is per 1 juli aanstaande ook de term ‘mobiele telefoon’ uitgebreid tot ‘mobiel elektronisch apparaat’. Dat betekent dat ook het vasthouden van andere elektronische apparaten zoals tablets, muziekspelers en camera’s niet langer is toegestaan achter het stuur of op de fiets. Als een mobiel apparaat in een houder zit mag het wel worden gebruikt, bijvoorbeeld voor navigatie of handsfree bellen.

 

ANDERE BOETES | Het verbod geldt alleen als het voertuig daadwerkelijk in beweging is. Iemand die bijvoorbeeld met de fiets stilstaat voor het verkeerslicht, mag dus wel zijn of haar mobiele telefoon vasthouden. De boete voor bestuurders van niet gemotoriseerde voertuigen, zoals de fiets, bedraagt € 95. Ook bestuurders van trams kunnen vanaf 1 juli een boete krijgen als ze hun mobieltje gebruiken. Dat boetebedrag is € 240, net zoals de boete voor het vasthouden van een mobieltje tijdens het besturen van een auto of motorfiets. Voor bestuurders van brom- en snorfietsen bedraagt de boete € 160.

 

let op als je een goedkope of een gratis fietsverzekering aangaat of krijgt
2 meest voorkomende toepassingen zijn niet inbegrepen:

1. Bij diefstal moet je 25% van het volledige bedrag betalen
2. Wordt je fiets 's nachts gestolen dan is hij niet verzekerd

Zorg dat je altijd 2 sleutels kunt voorleggen aan de verzekeringsmaatschappij dan was hij zeker gesloten

Een sleutel kwijt?, laat er één bijmaken en meld dit aan de verzekeringsmaatschappij 

Sluit altijd je fiets, ook in de garage of fietsstalling, zo ben je zeker dat de verzekering je uitbetaald als de fiets gestolen wordt
indien mogelijk ook met een gekeurd slotketting of kettingslot aan muur

Nieuw bij ons in de winkel Displaycover voor elektrische fietsen uitgerust met Bosch aandrijving en Shimano steps aandrijving

deze cover beschermt uw E-bike display tegen krassen, verontreiniging, opspattend

water en beschadigingen. de bedienbaarheid blijft volledig behouden

 

 

 

Na uitzenden programma hoe drijf ik de snelheid van een elektrische fiets op, kreeg ik een klant met de vraag of ik dit ook doe

mijn antwoord is neen daar begin ik niet aan het gevaar is te groot voor in het verkeer alsook de boete(als ik dit uitvoer ben ik verantwoordelijk)

reglementering, moet spiegel,remlicht, clacson, nummerplaatverlichting hebben, pekkel moet van zelf wegslaan bij aanzet, geen gewoon voorlicht meer, banden moeten geschikt zijn voor die snelheid,(45km/u moet vermeld staan op banden) moet nummerplaat hebben (taks betalen), verzekering moet aangepast worden, helm moet gekeurd zijn voor die snelheid

Op dinsdag 19 maart heeft de Kamercommissie Financiën het voorstel goedgekeurd om de btw op de aankoop van een fiets (al dan niet elektrisch) te verlagen van 21% naar 6%.

Wanneer dit eventueel van kracht zou worden, is echter nog zeer de vraag en zal niet voor dit jaar zijn…

Het voorstel moet namelijk eerst worden goedgekeurd door de Plenaire Kamer, die hierover in de loop van april zal beslissen. Daarna zal de volgende regering (?) dit voorstel moeten voorleggen aan de Europese Commissie, die op haar beurt enkele maanden de tijd zal nemen om deze aanvraag af te wijzen of goed te keuren.

Met andere woorden: van een btw-verlaging zal naar alle waarschijnlijkheid pas sprake kunnen zijn (als die er al komt) vanaf het volgende modeljaar. Dit zou alvast een positief en verzachtend effect kunnen hebben op de verwachte prijsstijgingen in de fietssector.